一种离合器电磁制动器（二)

发布时间：2016-09-22 08:09:51

根据上节1介绍

附图说明

下面结合附图和实施例对本电磁制动器做进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1的A-A剖视图

图3为本实用新型的另一种结构的A-A剖视图

图4为本实用新型的又一种结构示意图

图5为图4的A-A剖视图

五、具体实施方案

实施例1，一种离合器电磁制动器，参照图1、图2，制动轴2与制动筒1同心固定连接，制动轴2通过轴承3固定在箱体4上，制动轴2与制动筒1可旋转，在制动筒1的一侧设有磁套8，磁套8通过支撑臂7活动安装在箱体4上，磁套8上的空腔内固定有线圈10，磁套8上与制动筒1的结合部固定有制动瓦5，磁套8空腔开口的一侧设有衔铁9，衔铁9通过另一个支撑臂7活动固定在箱体4，衔铁9上与制动筒1的结合部固定有制动瓦6，衔铁9与磁套8间设有弹簧11，弹簧11在自然状态时制动瓦5、6与制动筒1外壁间均有间隙，这构成了本实用新型的一种静态结构。

实施例2，一种离合器电磁制动装置，参照图1、图3，是在实施例1的基础上，在磁套8的端部设有限位槽12，衔铁9的端部伸入限位槽12内，以控制衔铁9离开磁套8的距离，其他与实施例1相同。

衔铁9，衔铁9通过另一个支撑臂7活动固定在箱体4，衔铁9上与制动筒1的结合部固定有制动瓦6，衔铁9与磁套8间设有弹簧11，其他与实施例2相同。

使用本实用新型时，可将离合控制机构的动力输入轴或是离合控制机构的动力源——电动机的轴与本实用新型的轴2固定连接，或者是将离合控制机构的动力输入轴或是离合控制机构的动力源——电动机的轴直接作为本实用新型中的轴2，当电动机断电时，轴2与制动轴1仍处于惯性转动时，线圈10通电工作，形成磁力回路，磁力克服弹簧11的力，使衔铁9与磁套8贴合，带动制动瓦5、6紧贴制动筒1外壁摩擦，从而在摩擦力的作用下，使制动筒1和轴2制动，停止转动。

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